Walk Through Truck #2 自作キャンピングカーのベース車 ウォークスルーバン

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自作キャンパーのベース車両調査 #2

自作キャンパーのベース車両調査 #1は、下記ブログ記事へ。
Walk Through Truck Conversion Camper

Isuzu Walk-through Van
Isuzu Walk-through Van
Sights set on the first EV Motorhome in Japan?

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Expandable RVs #1 拡張するキャンピングカー

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居住空間が拡大するキャンピングカー
RVs with popping flanks for a roomy stay.
More than ordinary space-enhancing Slide-out/Pop-up/Fold-out,
other than Two-Story RVs.
Updated Oct. 20, 2019 (随時更新中)

mdsc-systems-rolling-unit-4-5
Detachable 24 m2 Shelter by sandwich panel construction (1700 kg)
image via rollingunit.com

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Subtle difference of Porsche Hood Crest ポルシェエンブレムの微妙な差異

https://blogs.yahoo.co.jp/fuji8888/37860363.html

表面がスムースなクレストは生産中止? 現在はデコボコ表面のみに
Smooth surface emblem is discontinued
and uneven surface only at present
※”Hood Crest” in US, “Bonnet Badge/Emblem” in UK,
“Deckel Wappen” in Germany

Porsche Porsche Hood Emblem
Smooth surface at front, uneven at back

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Tesla Autopilot swerves to avoid out of control truck テスラのオートパイロットが車線をはみ出したトラックを回避

https://blogs.yahoo.co.jp/fuji8888/37840925.html
Source from insideevs.com May 26, 2019

The truck lost control and was heading directly for the Tesla

Tesla AutoPilot Swerve LeftRepeater Idiot Driver.jpg

 最近発売された自動車に乗る機会が時々あるが、装備されている機能に驚かされる。 衝突を回避したり、危険を察知してドライバーに注意を促すなど、安全性が高まっている。 国内や海外でオートドライブの自動車を運転した事は未だないが、テスラのオートドライブが凄いらしい。 追い越し車線でスピンして走行車線にはみ出したピックアップトラックを回避してみせた。

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Full size gravestone-cut of Mercedes メルセデスベンツの墓石

https://blogs.yahoo.co.jp/fuji8888/37828427.html

Raymond Tse’s Mercedes Benz Tombstone.jpg
Raymond Tse’s Mercedes Benz Tombstone in Linden, New Jersey
Image via blog.4wheelonline.com

 未だ自分の墓地を心配するような年齢ではないが、映画イージーライダーで墓地脇をバイクで通過するシーンのロケ地をネットで調べていたら、個性的な墓石を発見した。

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Ford’s Releasing an AWD Transit in 2020 トランジットに四駆が追加

https://blogs.yahoo.co.jp/fuji8888/37771934.html

フォードファン待望の四輪駆動RV用ベース車
2020 AWD Transit Cargo Van and Cutaway for RVs

2020 Ford-Transit-AWD.jpg
2020 Ford Transit passenger van RWD or AWD
Image via fordtrend.com or campaign.ford.com

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Fuel Cell #3 燃料電池車の水素

https://blogs.yahoo.co.jp/fuji8888/37759552.html

Fuel-cell cars create zero emissions
Back to #2

Fuel Divesity and Uses.jpg
Fuel Divesity and Uses
Image via chfca.ca (visualcapitalist.com)

 燃料電池車FCVの普及には、解決すべき技術的問題が山積している。 水素は常温/常圧では爆発性の気体。 化石燃料のように自然界から収集できない。 いかにして安全に大量に、且つ、安価に製造・貯蔵・運搬・利用するかが課題である。 電力貯蔵の高密化はリチウムイオン電池技術の進展により可能となり、バッテリー式電気自動車BEVが実用化された。 しかし、水素に関する様々な技術は発展途上にある。

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Fuel Cell #1 ゼロエミッションへの取り組み

https://blogs.yahoo.co.jp/fuji8888/37759421.html

Fuel-cell cars create zero emissions
s-将来の水素社会の改.jpg
水素エネルギー社会に向けた日本政府の取組
燃料電池車によるゼロエミッション化

 悪化する地球環境を改善するには、持続可能な(サスティナブル)社会の実現が不可欠。 これには、循環型・低炭素・自然共生の3つの要素が必要だと言われている。 人間が営む経済行為・社会生活・文化活動は、自然環境に根差した考えと行動であるべき。 環境を汚染したり気候を混乱させる廃棄物を排出しないゼロエミッションへの取り組みは、今、様々な分野や地域で進められている。

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